Électrification
Actuellement, le secteur des transports contribue à 20 % des émissions mondiales de carbone, dont plus de 70 % proviennent du trafic routier.
Consciente de l'urgence d'aller au-delà de la réduction des émissions, Hyundai s'est fixé des objectifs ambitieux pour remédier à ce problème. D'ici 2035, tous les véhicules vendus en Europe seront 100 % électrifiés, et d'ici 2040, nous visons un objectif similaire dans le monde entier, nous rapprochant ainsi de notre objectif zéro carbone.


Autoroute Hyundai
XCIENT Fuel CELL The Hyundai Motor Way constitue la principale stratégie d'électrification de Hyundai visant à fournir deux millions de véhicules électriques sur le marché mondial d'ici 2030. Cette stratégie globale englobe l'adoption de l'architecture modulaire intégrée (IMA), le renforcement des capacités de fabrication de véhicules électriques, l'amélioration de l'efficacité des batteries et la mise en place d'une chaîne de valeur couvrant tous les secteurs.
[L'introduction de l'IMA] Le développement d'une plateforme dédiée aux véhicules électriques de nouvelle génération pour remplacer la plate-forme électrique E-GMP existante. [Renforcement des capacités de production de véhicules électriques] La construction de nouvelles usines de véhicules électriques pour augmenter la production de véhicules électriques et optimiser la capacité. La réaffectation des installations de moteurs à combustion interne existantes pour la production de véhicules électriques, ce qui se traduit par des économies de temps et d'argent. [L'amélioration des capacités des batteries et la consolidation de l'ensemble de la chaîne de valeur des batteries] Englobement de l'approvisionnement stable en matériaux de batterie, de l'amélioration de la maîtrise de la conception et du développement de batteries de pointe. Hyundai s'engage à hériter de manière proactive de la richesse de son expertise, de son savoir-faire technique et de l'héritage de sa marque dans l'industrie automobile. Hyundai tirera parti de ces atouts dans le cadre d'une stratégie distinctive pour se positionner à l'avant-garde de l'ère de l'électrification.

Marque de véhicule électrique : IONIQ
Hyundai s'est lancée dans l'aventure des véhicules électriques avec la SONATA Electric en 1991, marquant ainsi le début du développement de ses voitures électriques. Au fil des ans, Hyundai a accumulé de l'expertise en menant des essais de véhicules électriques à grande vitesse comme le BLUE ON Electric en 2010. En 2016, Hyundai a présenté l'IONIQ, son premier modèle écologique dédié, proposant trois types de véhicules électriques : hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et véhicule électrique à batterie (BEV). En 2018, Hyundai a présenté le KONA Electric, un véhicule à longue autonomie, marquant ainsi un pas en avant. Le moment charnière est arrivé en 2021 avec le lancement de la marque IONIQ, dédiée exclusivement aux véhicules électriques, marquant le début d'une toute nouvelle ère pour les voitures électriques. IONIQ est la marque dédiée aux véhicules électriques de Hyundai, s'appuyant sur l'héritage de l'IONIQ original, connu pour sa technologie de mobilité propre et avant-gardiste. Le mot IONIQ combine « Ion », qui signifie l'énergie produite par l'électricité, et « Unique », soulignant l'approche distinctive de Hyundai. La marque IONIQ s'engage à améliorer l'expérience électrique, non seulement en se concentrant sur la technologie des véhicules électriques, mais également en proposant des expériences de mobilité innovantes aux clients. La gamme IONIQ comprend le CUV de taille moyenne IONIQ 5, lancé en 2021, suivi du IONIQ 6 en 2022. Hyundai prévoit de lancer le prochain modèle en 2024, poursuivant ainsi son parcours vers un mode de vie électrifié et connecté.
La série IONIQ, qui améliore non seulement des performances exceptionnelles mais accroît également la liberté de conception du différentiel des voitures, prouve sa commercialisation en remportant le Global Award et nous donne hâte de découvrir le prochain modèle.
E-GMP (plate-forme modulaire mondiale électrique)
L'un des aspects les plus révolutionnaires de la gamme IONIQ est la propre E-GMP (Electric Global Modular Platform) de Hyundai. Cette plate-forme se distingue par sa conception modulaire et standardisée, permettant des configurations polyvalentes pour différents types de véhicules. L'E-GMP est doté d'un placement intelligent de la batterie surbaissé dans le soubassement central, garantissant des performances de conduite stables et une sécurité accrue en cas de collision, quel que soit le modèle de véhicule.
L'E-GMP introduit également la technologie Vehicle-to-Load (V2L). Cela signifie qu'il peut alimenter divers appareils électroniques même lorsque le véhicule est en mouvement. Cette innovation permet aux passagers d'utiliser leurs appareils ménagers à l'intérieur de la voiture, offrant ainsi une flexibilité pratique où qu'ils aillent.
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Solution de réseau HTWO
Hyundai présente HTWO Grid, la solution hydrogène de Hyundai Motor Group qui accélérera la transition vers une société de l'hydrogène.
